Inter-view.org :: беседы с интересными людьми
Наталья Варвина
люди
регионы
СМИ
журналисты
 
 В системе:  Людей: 1149    Интервью: 1752    СМИ: 128    Журналистов: 286   


Логин:  
 
Пароль:  
Регистрация   Забыли пароль?

Интервью Талантливый человек талантлив во всем [17.12.2006]


Луиджи Макалузо


К биографии →
К списку комментариев →


Размер шрифта:  -  +

Из биографии: Президента часовой мануфактуры Girard-Perregaux, глава итальянской федерации автоспорта, гонщик, архитектор, любител регат.... Читать полностью


У Луиджи Макалузо - богатая достижениями жизнь. Его знают как президента часовой мануфактуры Girard-Perregaux, главу итальянской федерации автоспорта, гонщика, архитектора, любителя регат… Конечно, еще до начала интервью я знала, что Макалузо - человек разносторонний. Насколько - выяснилось только под конец разговора.

Гонщик…

Студент архитектурного отделения Туринского университета Луиджи Макалузо с первого курса совмещал учебу с работой. Ничего удивительного: многие работают и одновременно учатся в университете. Но место работы этого студента язык не поворачивался назвать обычным - потому что Макалузо был профессиональным пилотом Fiat и Ferrari. Скажете, нельзя так распыляться? Из каждого правила есть исключения: Луиджи стал чемпионом Италии и Европы по ралли, что ничуть не помешало ему окончить университет с дипломом профессионального архитектора.

- Господин Макалузо, судя по всему, у вас было много необычных поворотов в жизни. Архитектор, автогонщик, часовщик, яхтсмен…
Луиджи Макалузо: Решение стать гонщиком появилось спонтанно. Я был молод, и мне нравилась скорость. Вначале меня интересовали мотоциклы, и я участвовал в Enduro (внедорожных гонках на мотоциклах - Прим.ред.). А потом переключился на автомобильный спорт. Когда я начинал карьеру гонщика, мне было всего восемнадцать лет. Но я до сих пор не потерял интереса к гонкам! (Смеется.)

- Вы ведь и европейским чемпионом стали?
Луиджи Макалузо: Ну, я участвовал во многих гонках. Сначала, в молодости, еще учась в университете, четыре года был профессиональным пилотом Fiat и Ferrari. Выиграл европейское ралли, два раза - итальянское ралли. Но когда окончил университет, решил уйти из профессионального спорта. С тех пор я принимал участие в гонках только как gentleman driver: то есть я гонял уже не за деньги, а просто так - в свое удовольствие.

Сейчас Макалузо - президент итальянской федерации автоспорта CSAI и Международной комиссии картинга FIA. Он организует гонки "Формулы 1" на треках в Монце и в Имоле, а также ралли Италия-Сардиния. И все это лишь часть его жизни - причем меньшая. После окончания университета Макалузо занялся… часами. Спросите, как связаны гонки и часы? Самым прямым образом. Кто чувствует минуты и секунды лучше, чем профессиональный гонщик?

Часовщик…

Конечно, с сиденья гоночного автомобиля в кресло президента старинной мануфактуры Girard-Perregaux Макалузо пересел не сразу. Сначала была работа в SSIH (одной из часовых фирм, позже образовавших Swatch Group), потом собственная компания по дистрибуции часов и только после - Girard-Perregaux.

- Почему вы выбрали Girard-Perregaux?
ЛМ: Эта мануфактура - одна из немногих, что сами разрабатывают и производят сложные часовые механизмы. Я этим заинтересовался, потому что хотел создать нечто уникальное: что-то вроде компании Ferrari, только в часовом мире. Очень интересно одновременно и разрабатывать новые технологии, и создавать концепцию часов. У Girard-Perregaux - в некоем высшем смысле - та же ДНК, та же концепция, что у Ferrari: мы компания для искушенных клиентов.

- Став президентом Girard-Perregaux, вы ведь и часы стали делать вместе с Ferrari?
ЛМ: У меня всегда были хорошие отношения с семьей Аньелли - владельцами Fiat и Ferrari. Они сохранились и сейчас. А с председателем совета директоров Fiat Лукой ди Монтедземоло мы лучшие друзья: когда-то оба участвовали в гонках. В 1990-м, еще когда он был президентом Ferrari, мы с ним решили - а почему бы нам что-нибудь не сделать вместе? И стали сотрудничать. Но это было как любовный роман: просто для удовольствия!

- Насколько мне известно, эти часы создавались из тех же материалов, которые используются при изготовлении болидов Ferrari?
ЛМ: Частично - да. Хотя мы использовали и обычные для часов материалы: золото, платину. Но поскольку мы работаем в постоянном контакте с инженерами команды Scuderia Ferrari (которая создает болиды для "Формулы 1"), мы делали иногда и особые часы, посвященные, например, двигателю болида Ferrari. И для создания таких часов мы брали материалы, во многом схожие с теми, что используются в "Формуле 1". Не могу сказать, что те же самые: все-таки часы находятся на запястье и должны отвечать определенным стандартам. Например, они не должны вызывать аллергию или как-то иначе вредить здоровью. На двигатель такие стандарты не распространяются. Но что мы действительно использовали в часах, так это некоторые специальные виды металлов и алюминиевых сплавов. Кстати, мы были первой компанией, которая применила в производстве часов углеродное волокно. Сейчас это делают все, но мы сделали это первыми, - еще в 1993-1995 годах. Эта идея пришла от команды "Формулы 1"… А вообще сотрудничать с Ferrari - большое удовольствие. Это сотрудничество на самом деле было похоже на любовный роман. И так продолжалось двенадцать лет. А потом мы с Лукой ди Монтедземоло решили: пора "разводиться". И я переключился на регату "Кубок Америки".
***
Очередное увлечение Макалузо - яхты. В честь соревнований яхт-клуба Golden Gate Yacht Club в Сан-Франциско Girard-Perregaux создала особую версию часов Sea Hawk II Pro - Challenger of record, корпус которых выдерживает давление в 300 атмосфер. Другие достижения мануфактуры: женский турбийон Cat's Eye - самый маленький в мире, и турбийон Laureato Evo3 с тремя сапфировыми мостами. Girard-Perregaux любит играть на опережение. Что вполне объяснимо: работа всегда спорится, когда за тобой стоит команда. "Я прекрасно понимаю, что для такой компании, как наша, важна командная работа, - говорит Макалузо. - Это понимание пришло ко мне из автоспорта. Возможно, я воплощаю дух команды, но я бы ничего не смог сделать, если бы был один".

Семьянин…

- Со стилем управления все ясно. А как насчет стиля жизни?
ЛМ: Мне очень повезло! У меня прекрасная семья: два сына и две дочки. Я живу очень просто. Обожаю искусство. Иногда путешествую вместе с семьей, чтобы посетить какие-нибудь выставки.

- А занимаетесь ли вы сами сейчас искусством?
ЛМ: Что вы имеете в виду?

- В качестве архитектора или дизайнера?
ЛМ: Ах, да! Я только что закончил проект [интерьера] автомобиля BMW. (Салон BMW Individual 760Li, созданного в единственном экземпляре для Girard-Perregaux, по замыслу Макалузо обыгрывает дизайн гштаадского бутика марки. - Прим. ред.). А еще я создал мотоцикл. Но это я делаю так, в свободное от работы время! Моя основная работа - все-таки часы.

- У вас столько достижений в разных сферах… А есть ли что-то, о чем вы жалеете?
ЛМ: У меня нет никаких ностальгических настроений. Я стараюсь наслаждаться настоящим и думать о будущем. Я очень счастлив!

- И вы больше ничего не будете менять в своей жизни?
ЛМ: Ну… Никогда не говори "никогда"…

 

Метки: часы, архитектура, Автоспорт
17.12.2006

Источник: Благая Анна  (сайт)



Комментарии пользователей

Комментариев нет

Добавить комментарий

Ваше имя: 
Собщение: 
 
Подарки от поклонников
Подарок для Екатерина Крутилина кому: Екатерина Крутилина
от:
Подарок для Екатерина Крутилина кому: Екатерина Крутилина
от: Константин
Привет Екатерина.Не буду тянуть из далека,а скажу сразу,что ты понравилась мне когда...
Подарок для Группа Кватро кому: Группа Кватро
от: ЕЛЕНА!
Дорогие ребята!Дарю ВАМ это сердце как знак моей искренней любви и восхищения!Спасибо...
Подарок для Марина Девятова кому: Марина Девятова
от: Нина
Дорогая Марина!Поздравляю ВАС!Желаю Вам счастья и здоровья,УДАЧИ и благополучия!Большое...
Сделай звезде подарок


Интервью ТОП 20
Мы никогда не косили под Хор ТурецкогоГ. Кватро
Неисправимый романтик Павел КашинП. Кашин
Гребенщиков о религииБ. Гребенщиков
Между Богом и демонамиБ. Гребенщиков
Интервью на чистом сливочном с Аленой Пискун А. Пискун
ЦВЕТАНА ПАСКАЛЕВА: ЕСТЬ АРМЯНЕ, В КОТОРЫХ ТЕЧЕТ...Ц. Паскалева
На склоне лет хочется побыть великойБ. Ахмадулина
Секс-наездницаЕ. Беркова
Артур Панов: "Идея создать подобный проект была...А. Панов
Беседа Сильвии Сайнт с Клиффордом КремеромС. Сэйнт
Добавить интервью...Смотреть все...

Последние комментарии
Гость 11.07.2021 17:57
Как надоела эта Пугачёва. Уходить надо вовремя! Анциферова это...
Т. Анциферова
Валерий Федяков 28.03.2021 22:22
.
.
Чрезвычайное...
.
«Нам нужен МОСТ...
Б. Гребенщиков
Валерий Федяков 28.03.2021 22:21
Мужи РОССИИ!..
...адрес канала "Валерий Федяков"...
Б. Гребенщиков
Татьяна 01.03.2021 22:26
Обожаю обе группы у них разный стиль но и Ягода и Горшок это два...
А. Горшенев
Екатерина Николаевна Маршалл 03.11.2020 15:33
Пожалуйста, подскажите, как связаться с Петром Зальцманом....
П. Зальцман
Наталия 23.10.2020 16:26
С ведома и подачи этого существа 10.10.2020 на Имперском заводе...
Т. Тылевич
Лилия 12.10.2020 13:31
Сдал. Раньше я им восхищалась. Сейчас же, голос потерян, лицо...
П. Кашин
Юрий 10.10.2020 14:57
Увидел впервые эту группу на Дожде тв 10 октября 2020 г Ставлю...
А. Красовицкий
Масис Масисян 19.06.2020 19:03
Большое спасибо вам за все ,что вы сделали для народа Арцаха,...
Ц. Паскалева
Елена 27.02.2020 00:38
Прикольные треки
Р. Сява




* При полном или частичном использовании материалов ссылка на источник обязательна

© Inter-view.org 2008 - 2021